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Cómo funciona el 4x4 de la RELY R8: 2H, 4H y 4L explicado

📅 30 de octubre de 2026⏱ 4 min👤 RELY Venezuela
La RELY R8 cuenta con sistema 4x4 de tracción total con tres modos: 2H (ruta normal), 4H (terreno mixto) y 4L (barro, arena y trochas). Cada modo se activa según el terreno para maximizar agarre y control.
Cómo funciona el 4x4 de la RELY R8: 2H, 4H y 4L explicado

Cómo funciona el sistema 4x4 de la RELY R8: 2H, 4H y 4L

La RELY R8 cuenta con tracción 4x4 de tres modos: 2H (dos ruedas traseras en ruta), 4H (cuatro ruedas en terreno mixto) y 4L (cuatro ruedas con reducción de velocidad en barro, arena y trochas). Cada modo se selecciona con una palanca manual según el terreno, permitiendo que el conductor optimice agarre, torque y control sin necesidad de electrónica compleja.

RELY R8 blanca en el showroom RELY 4x4 con el letrero Hecha para toda Venezuela
RELY R8 blanca en el showroom RELY 4x4, bajo el letrero «Hecha para toda Venezuela».

Modo 2H: Ruta asfaltada y carreteras normales

El modo 2H es la configuración estándar de la RELY R8 para uso diario en carreteras pavimentadas y autopistas. En este modo, solo las ruedas traseras reciben tracción, lo que reduce consumo de combustible y desgaste de componentes. Es el modo más eficiente para distancias largas y velocidades sostenidas. Úsalo siempre que transites por asfalto o concreto en buen estado.

RELY R8 Limited automática verde caqui con barra antivuelco, vista trasera de tres cuartos
La RELY R8 Limited, la versión automática, en verde caqui con barra antivuelco, estribos y rines negros.

Modo 4H: Terreno mixto, caminos de tierra y grava

El modo 4H activa las cuatro ruedas simultáneamente sin reducir velocidad. Es el modo más versátil y se usa cuando abandonas la ruta pero aún necesitas velocidad moderada. Terreno mojado, caminos de grava, tierra compacta, senderos forestales y carreteras deterioradas son ideales para 4H. La RELY R8 distribuye potencia a las cuatro ruedas, mejorando estabilidad lateral y tracción sin perder velocidad. Puedes transitar entre 40 y 80 km/h sin problema.

Modo 4L: Barro profundo, arena y trochas extremas

El modo 4L reduce la velocidad del motor mediante una caja de transferencia que multiplica el torque disponible. Es el modo para situaciones extremas: barro profundo, arena suelta, trochas angostas, pendientes pronunciadas o cruzar ríos poco profundos. Con 4L activo, la RELY R8 avanza lentamente pero con máximo agarre y control. Velocidad máxima recomendada: 20–30 km/h. Nunca uses 4L en carretera; causa sobrecalentamiento, desgaste acelerado y consume más combustible.

RELY R8 naranja doble cabina vista de perfil en el showroom de RELY en Caracas
La RELY R8 naranja doble cabina de perfil en el showroom de RELY en Caracas: rines negros, estribos y gráfica en la batea.

Especificaciones de motor y torque según versión

Versión Motor Potencia Torque Caja
Confort Mitsubishi 2.4 L gasolina 158 HP 230 Nm Manual ZF 5 vel.
Luxury Mitsubishi 2.4 L gasolina 158 HP 230 Nm Manual ZF 5 vel. sincrónica
Limited Turbodiésel 2.3 L 161 HP 420 Nm Automática 8 velocidades

El torque es crucial en terreno difícil. La versión Limited con turbodiésel genera 420 Nm, casi el doble que las versiones gasolina, lo que la hace ideal si planeas uso frecuente en 4L o transporte de carga pesada. Las versiones Confort y Luxury con motor Mitsubishi 2.4 L gasolina ofrecen buen desempeño en 4H y 4L para uso ocasional.

Cuándo cambiar entre modos: guía práctica

  1. Ruta asfaltada: Usa 2H. Velocidad normal, máxima eficiencia.
  2. Camino de tierra compacta o grava mojada: Cambia a 4H. Mantén velocidad moderada (40–80 km/h).
  3. Barro, arena o trocha angosta: Cambia a 4L. Reduce velocidad a 20–30 km/h. Acelera suave.
  4. Saliendo del terreno extremo: Regresa a 4H primero, luego a 2H cuando llegues a asfalto.
  5. Nunca: No cambies de modo a alta velocidad. Detén la camioneta, cambia, y acelera gradualmente.

Precio y disponibilidad de la RELY R8 4x4

La RELY R8 está disponible en tres versiones, todas con tracción 4x4 y sistema de modos 2H/4H/4L. Los precios de Compra Programada son sin intereses, con pago en 4 cuotas y precio congelado al firmar:

Además, RELY Venezuela ofrece CrediRely, un plan de financiamiento flexible con inicial desde $10.000 y cuotas fijas. Consulta todas las opciones de precio y financiamiento.

Comparativa con competencia: RELY R8 vs. otras pickups 4x4

Marca/Modelo Precio (USD) Motor Torque Caja
JAC T8 4x4 $37.500 2.0 turbo gasolina no publicado Manual
JAC La Venezolana 4x4 ≈$35.000 (con impuestos) 2.0 gasolina no publicado Manual
GWM Poer 4x4 $42.900 2.0 turbo no publicado no publicado
Chery Himla 4x4 $37.642,54 (con IVA) Mitsubishi 2.4 L gasolina no publicado Manual
Changan Hunter 4x4 ≈$43.400 (con impuestos) 2.0 turbo gasolina no publicado no publicado
RELY R8 Confort 4x4 $29.500 Mitsubishi 2.4 L gasolina 230 Nm Manual ZF
RELY R8 Limited 4x4 $37.400 Turbodiésel 2.3 L 420 Nm Automática 8 vel.

La RELY R8 Confort a $29.500 es la pickup 4x4 más accesible del mercado con motor Mitsubishi reconocido. La Limited a $37.400 con turbodiésel y 420 Nm compite directamente con marcas que cobran $42.900 o más. Además, la Compra Programada de RELY ofrece precio congelado sin intereses, algo que la mayoría de concesionarios no garantiza.

Test drive y reserva de la RELY R8

RELY Venezuela, distribuidor oficial con sede en Chacao, Caracas, ofrece test drive del sistema 4x4 en cinco ciudades: Caracas, Maracaibo, Barquisimeto, San Cristóbal y Mérida. Prueba los modos 2H, 4H y 4L en terreno real y siente el desempeño del motor Mitsubishi o turbodiésel según la versión que elijas.

Reserva hoy por WhatsApp +58 424-241-4679 o visita relyr8.com. Consulta fotos y videos del sistema 4x4 en acción. Conoce más sobre RELY Venezuela y nuestras opciones de financiamiento.

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Preguntas frecuentes

¿Cuál es la diferencia entre 2H, 4H y 4L en la RELY R8?

2H es tracción en dos ruedas traseras para ruta asfaltada. 4H activa las cuatro ruedas con velocidad normal para terreno mixto. 4L reduce velocidad y aumenta torque para barro, arena y trochas.

¿Cuándo debo usar el modo 4H en la RELY R8?

Usa 4H cuando transitas por caminos de tierra, grava mojada o terreno irregular, pero manteniendo velocidad moderada. Es el modo más versátil entre ruta y extremo.

¿Es seguro usar 4L en carretera con la RELY R8?

No. El modo 4L está diseñado solo para terreno difícil (barro profundo, arena, trochas). En carretera causa desgaste y reduce eficiencia. Regresa a 2H apenas salgas del terreno.

¿Qué motor tiene la RELY R8 y cuánto torque genera?

Las versiones Confort y Luxury tienen motor Mitsubishi 2.4 L gasolina de 158 HP y 230 Nm. La Limited lleva turbodiésel 2.3 L de 161 HP y 420 Nm, ideal para carga y terreno extremo.

¿Dónde puedo hacer test drive del sistema 4x4 de la RELY R8?

RELY Venezuela ofrece test drive en Caracas, Maracaibo, Barquisimeto, San Cristóbal y Mérida. Contacta por WhatsApp +58 424-241-4679 o reserva en relyr8.com.

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