Motor RELY R8 Occidente 2026: Especificaciones Técnicas Completas, Torque y Capacidad de Carga Útil

Si estás buscando una pickup 4x4 en Occidente Venezuela y necesitas entender a fondo qué motor lleva, cuánta carga puede transportar y cuáles son sus dimensiones reales, este artículo te da toda la información técnica que los vendedores a veces dejan fuera. La RELY R8 distribuida oficialmente en Maracaibo, Barquisimeto, Coro, San Cristóbal, Mérida y Yaracuy no es una camioneta cualquiera: viene en tres versiones con motores completamente distintos, cada uno diseñado para necesidades específicas.

Entender las especificaciones técnicas del motor RELY R8 es clave antes de invertir tu dinero. No es lo mismo un motor de gasolina Mitsubishi que un turbodiesel Dongfeng; no es lo mismo una transmisión manual que una automática de 8 velocidades. Aquí te damos los números reales, sin adornos.

Motor RELY R8 Gasolina: Mitsubishi 2.4L en Versiones Confort y Luxury

Potencia y Torque del Motor 2.4L

Las versiones Confort y Luxury del RELY R8 comparten el mismo motor: un Mitsubishi 2.4L de inyección directa que entrega 158 caballos de fuerza (HP) a 6,000 RPM y 230 Newton-metro (Nm) de torque a 4,000 RPM. Estos números son moderados pero prácticos para una pickup 4x4 de trabajo.

El torque de 230 Nm es suficiente para arrastrar remolques medianos (según la capacidad de enganche) y para manejar terrenos difíciles en modo 4WD. Sin embargo, no es el motor más potente del segmento. Si comparas con competidores como la Ford Ranger XLT (que ronda los 213 Nm) o la Chevrolet D-Max (que llega a 300 Nm en versión diesel), ves que RELY R8 gasolina ocupa una posición intermedia.

Transmisión Manual 5MT: Control Directo

Confort y Luxury usan una transmisión manual de 5 velocidades (5MT). Esto significa que el conductor tiene control total sobre los cambios, lo cual es ventajoso en terrenos accidentados donde necesitas bajar a marchas bajas para máximo control. En carretera, la quinta marcha permite velocidades crucero cómodas sin sobre-revolucionar el motor.

La manual 5MT también significa menor costo de mantenimiento comparado con automáticas; menos puntos de falla, embrague más duradero si se usa correctamente, y repuestos generalmente más económicos en el mercado venezolano.

Motor RELY R8 Limited Diesel: Turbodiesel Dongfeng 2.3T con Automática 8AT

Especificaciones del Turbodiesel 2.3T: Potencia y Torque Real

La versión Limited Diesel es un animal completamente distinto. Monta un motor turbodiesel Dongfeng 2.3T que entrega 161 HP y 420 Nm de torque. Ese torque casi duplica el de la versión gasolina, y eso se nota en el desempeño real.

Con 420 Nm a partir de 1,500 RPM, el RELY R8 diesel tiene capacidad de arrastre significativamente superior. Es el motor pensado para usuarios que necesitan máximo desempeño en carga y remolque. Empresas de transporte, contratistas, y operadores agrícolas en Zulia, Lara y Táchira encuentran en este motor la potencia que exigen operaciones pesadas.

El turbodiesel también ofrece mejor economía de combustible que la gasolina: mientras el 2.4L gasolina ronda 8-10 km/litro en ruta, el diesel Dongfeng puede alcanzar 12-14 km/litro con conducción eficiente. En contexto regional donde los combustibles son volátiles, esa diferencia suma significativamente en el costo operativo anual.

Transmisión Automática 8AT: Comodidad y Eficiencia

La Limited Diesel viene con transmisión automática de 8 velocidades (8AT). Las 8 marchas permiten que el motor trabaje siempre en su rango óptimo de torque y RPM, resultando en mayor eficiencia de combustible y desempeño más suave que la manual.

En Maracaibo o Barquisimeto, donde el tráfico urbano es intenso, la automática es un respiro: sin cambios manuales constantes, menos fatiga en conducciones largas. Para usuarios que manejan en ciudad pero también necesitan capacidad off-road, es el equilibrio perfecto.

Dimensiones, Capacidad de Carga Útil y Especificaciones Estructurales

Dimensiones Exteriores del RELY R8

El RELY R8 tiene dimensiones compactas pero prácticas para Occidente:

Largo total: 5,165 mm (sin incluir portaequipaje opcional)
Ancho: 1,860 mm (con espejos)
Alto: 1,835 mm
Distancia entre ejes: 3,070 mm

Estas dimensiones la hacen maniobrable en calles estrechas de San Cristóbal o Coro, pero con suficiente longitud de caja para trabajo real. Comparada con la Ford Ranger (5,363 mm) es más compacta; versus la Chevrolet D-Max (4,750 mm) es más larga. Está en el punto dulce del mercado 4x4 regional.

Capacidad de Caja y Carga Útil

La caja de carga del RELY R8 mide 1,525 mm de largo interno, con una capacidad de volumen útil para transportar materiales, equipos o mercancía. La capacidad de carga útil (peso máximo que puede llevar en la caja más ocupantes) ronda los 950-1,050 kg dependiendo de la versión.

Esto es importante: no es lo mismo un pickup que aguanta 800 kg que una que aguanta 1,050 kg. Si eres contratista en Mérida o transportista en Yaracuy, esos 200-250 kg de diferencia significan menos viajes, más productividad. La Limited Diesel, siendo más robusta en chasis, soporta los rangos superiores de esta capacidad.

Sistema de Tracción 4WD: Enganche de Diferencial

Todas las versiones del RELY R8 montan tracción integral 4WD con diferencial de enganche (no permanente). Esto significa que en carretera normal usas tracción trasera (2WD) para mejor economía, y activas 4WD cuando lo necesites: barro, piedra, arena, terrenos accidentados.

El sistema es manual en Confort y Luxury (con palanca de enganche), y automático en Limited Diesel con ADAS L2+ que puede sincronizar cambios de tracción automáticamente según sensores de estabilidad. Para usuarios en zonas rurales de Táchira o Falcón, el 4WD es imprescindible; el RELY R8 lo entrega sin comprometer economía en ruta normal.

Seguridad: Airbags y ADAS en Cada Versión

Sistemas de Seguridad Pasiva

La versión Confort trae 2 airbags (conductor y pasajero frontal); la Luxury escala a 6 airbags (delanteros, laterales y de cortina); y la Limited Diesel incluye 7 airbags con refuerzos estructurales adicionales.

Esto refleja una estrategia clara: conforme subes de versión, sube la protección. Si manejas con familia o pasajeros frecuentemente, la Luxury o Limited son más seguras. Si es solo trabajo, Confort cumple con lo básico.

ADAS L2+ en Limited Diesel

La Limited Diesel incluye ADAS Level 2+ (Advanced Driver Assistance Systems): control de crucero adaptativo, asistencia de mantenimiento de carril, frenado automático de emergencia. En carreteras de Occidente donde los viajes son largos (Maracaibo a Coro, Barquisimeto a San Cristóbal), estos sistemas reducen fatiga y riesgo de accidentes por distracción o adormecimiento.Contenido relacionado

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