RELY R8 Especificaciones Técnicas 2026: Todo lo que Debes Saber Sobre Motor, Carga y Seguridad
La RELY R8 es la pickup 4x4 más completa del mercado venezolano 2026, y para tomar una decisión de compra inteligente, necesitas conocer a fondo sus especificaciones técnicas reales. No basta saber el precio; debes entender qué potencia tiene, cuánto puede cargar, cómo te protege en la carretera y si esa caja de cambios es manual o automática. Este artículo te revela cada detalle técnico de las tres versiones disponibles en relyr8.com, con datos verificados y comparables con competencia directa.
Motor RELY R8: Gasolina Mitsubishi vs Diesel Dongfeng
La RELY R8 distribuida oficialmente por RELY Venezuela ofrece dos opciones de motorización completamente distintas, diseñadas para perfiles de uso diferentes.
Versiones Confort y Luxury: Motor 2.4L Gasolina Mitsubishi
Las versiones Confort (29,500 USD) y Luxury (33,000 USD) comparten el mismo corazón mecánico: un motor 2.4L de gasolina marca Mitsubishi con 158 HP de potencia máxima y 230 Nm de torque. Este motor es conocido en toda Latinoamérica por su confiabilidad, bajo costo de mantenimiento y disponibilidad de repuestos.
La transmisión en ambas versiones es manual de 5 velocidades (5MT), lo que significa mejor control del vehículo en terrenos difíciles y menor consumo de combustible comparado con automáticas de igual cilindrada. Con 230 Nm de torque, tienes suficiente fuerza para arrastrar remolques, transportar carga moderada en la tolva y enfrentar caminos de tierra sin problemas graves.
Consumo estimado: 8-9 km/litro en ciudad y 11-12 km/litro en carretera. Para un operario o pequeño empresario en Venezuela, esto se traduce en autonomía real de 400-450 km con tanque lleno (50 litros aprox.).
Versión Limited: Motor 2.3T Turbodiesel Dongfeng con Caja Automática 8AT
La versión Limited Diesel (37,400 USD) es un salto cualitativo: incorpora un motor 2.3T turbodiesel Dongfeng con 161 HP pero, lo más importante, 420 Nm de torque—casi el doble que la gasolina. Este es el dato que transforma tu capacidad de carga y remolque.
Acoplada a este motor va una transmisión automática de 8 velocidades (8AT), que distribuye ese torque de forma inteligente y ofrece una experiencia de conducción más suave, especialmente en ciudad o para usuarios que priorizan comodidad. En Venezuela, donde muchos caminos son accidentados, una caja automática reduce fatiga en el operario.
Consumo diesel: 7-8 km/litro en ciudad y 9-10 km/litro en carretera. El diesel es más económico por litro que la gasolina en el mercado venezolano, lo que amplifica el ahorro operativo.
Capacidad de Carga Útil y Dimensiones Exteriores
Aquí es donde la RELY R8 demuestra su valor en operaciones comerciales y agrícolas. Todos los detalles técnicos importan cuando transportas materiales o mercancía.
Carga Útil Real de la RELY R8
La carga útil es el peso que puedes transportar en la tolva, sin incluir el combustible ni pasajeros. En la RELY R8:
- Versiones Confort y Luxury (gasolina): capacidad de carga útil de 1,000 kg aproximadamente. Suficiente para herramientas, materiales de construcción ligeros, productos agrícolas o carga comercial típica de pequeña empresa.
- Versión Limited (diesel): capacidad de carga útil de 1,200-1,300 kg gracias al refuerzo estructural y el mayor torque disponible. Ideal para operaciones más pesadas.
Estos valores se mantienen dentro de los límites de peso bruto vehicular (GVW) legales en Venezuela y garantizan estabilidad incluso en curvas pronunciadas o frenadas de emergencia.
Dimensiones Exteriores para Maniobrabilidad
La RELY R8 mantiene una longitud total de aproximadamente 5,200 mm, lo que la sitúa en el segmento compacto de pickups 4x4, ideal para maniobrar en ciudades congestionadas como Caracas o Maracaibo. El ancho es de 1,850 mm, compatible con la mayoría de estacionamientos. La altura total es de 1,700 mm, permitiendo acceso a garajes estándar sin complicaciones.
El largo de la tolva es de 1,550 mm, lo que ofrece un balance entre capacidad de carga y maniobrabilidad urbana. No es una tolva gigante como la de pickups full-size estadounidenses, pero es práctica y versátil para uso venezolano.
Sistemas de Seguridad: Airbags y Tecnología ADAS L2+
La seguridad activa y pasiva diferencia significativamente las tres versiones de la RELY R8. Esto no es un lujo; en carreteras venezolanas, estos sistemas salvan vidas.
Airbags por Versión
- Confort: 2 airbags (conductor y pasajero delantero). Protección básica pero efectiva contra impactos frontales directos.
- Luxury: 6 airbags (frontales x2, laterales x2, cortina x2). Cobertura integral ante impactos laterales, volcaduras parciales y colisiones angulares.
- Limited Diesel: 7 airbags (frontales x2, laterales x2, cortina x2, central x1). Protección máxima, incluyendo airbag de rodillas para el conductor.
Sistemas ADAS L2+ en la Limited Diesel
Solo la versión Limited incluye ADAS L2+ (Advanced Driver Assistance Systems Nivel 2+), una tecnología crítica en seguridad moderna. Esto incluye:
- Control de crucero adaptativo: mantiene distancia automática con vehículos delante en autopistas.
- Asistencia de carril: te alerta si sales involuntariamente de carril y, en algunos casos, aplica corrección suave.
- Frenado de emergencia autónomo: detecta peatones u obstáculos y frena si no reaccionas.
- Pantalla multimedia de 15.6 pulgadas: integración de cámara trasera, GPS, Bluetooth y conectividad smartphone.
Estas tecnologías reducen fatiga del conductor en viajes largos y aumentan la anticipación ante peligros. Para empresarios que recorren largas distancias entre ciudades, el valor es incalculable.
Tracción 4WD: Sistema de Bloqueo y Ángulos de Aproximación
Toda RELY R8 es 4WD de serie, no es una opción. Esto significa que tienes tracción en las cuatro ruedas permanentemente.
Sistema de Bloqueo Diferencial
La RELY R8 incorpora un sistema de bloqueo de diferencial trasero activable, permitiendo que ambas ruedas traseras giren al mismo ritmo cuando enfrentas terreno muy accidentado (piedras, lodazales, arena). Esto es esencial para operaciones agrícolas o construcción en zonas rurales de Lara, Guárico o Mérida.
Ángulos de Aproximación y Despeje
- Ángulo de aproximación (frontal): 28 grados—capacidad para subir pendientes pronunciadas sin que el parachoques golpee el terreno.
- Ángulo de salida (trasero): 25 grados—al descender, protege la tolva de impactos.
- Despeje al suelo (ground clearance): 215 mm—suficiente para caminos sin pavimento, ríos poco profundos en zonas agrícolas.
Estos ángulos te permiten transitar por caminos que una SUV urbana nunca podría cruzar, diferenciando realmente la RELY R8 de competidores menos capaces.
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