Desde los llanos de Apure hasta los Andes de Mérida, el 4x4 del RELY R8 te lleva donde otros no pueden. Tres modos de tracción, bloqueo de diferencial y 235mm de altura libre.
Consultar por WhatsApp Ver ConfiguradorPara uso diario en carretera y ciudad. Más eficiente en combustible. Comportamiento dinámico en asfalto seco o mojado.
Para terrenos difíciles: tierra, arena, grava, llanos inundados. Ideal para caminos rurales venezolanos y pistas de hacienda.
Máxima tracción para situaciones extremas: rampas empinadas, barro profundo, remolque pesado. Duplica el torque disponible.
| Característica | Detalle |
|---|---|
| Sistema de tracción | 4x4 Part-Time seleccionable |
| Modos disponibles | 2H / 4H / 4L |
| Diferencial trasero | Bloqueo electrónico (ELD) |
| Control de descenso | Hill Descent Control (HDC) |
| Asistente de subida | Hill-start Assist Control (HAC) |
| Altura libre al suelo | 235 mm |
| Profundidad de vadeo | 600 mm |
| Ángulo de aproximación | 28° |
| Ángulo de salida | 24° |
| Capacidad de remolque | 2,500 kg |
Caminos rurales inundados en invierno, sabanas extensas, hatos ganaderos. El 4H del RELY R8 es la solución perfecta.
Pendientes extremas, curvas cerradas y superficies húmedas. El HDC y el HAC del RELY R8 te dan control total en la montaña.
Arena blanda de Morrocoy, Los Roques o Chichiriviche. Con 4L y bloqueo de diferencial no te quedas enterrado jamás.
Terrenos mixtos, pistas de tierra rojiza y ríos vadeable. La altura de 235mm y el bloqueo trasero son fundamentales.
Agenda tu prueba de manejo y comprueba el sistema 4x4 en terrenos reales.
💬 Consultar por WhatsApp Agendar Test DriveVer también: Suspensión Reforzada | Aventura Offroad | Para Agricultura | Mejores Pickups 4x4