Trochas, lodo, piedras, montañas y vadeo de ríos. Con 220mm de despeje, tracción 4H/4L y 420Nm de torque diésel, la RELY R8 no conoce límites.
La RELY R8 está preparada de fábrica para los escenarios más exigentes de la geografía venezolana.
Accede a comunidades remotas y zonas de difícil acceso con 4L y alta guardia.
Control de descenso HDC para bajar pendientes pronunciadas con total seguridad.
Hasta ~60cm de profundidad con entrada de aire elevada y protecciones inferiores.
Suspensión reforzada con doble triángulo que absorbe golpes sin comprometer el manejo.
4x4 con diferencial trasero bloqueado (versión Limited) para no quedarte atascado.
Sistema de gestión de tracción que adapta el torque para avanzar en superficies blandas.
Capaz de cruzar sabanas inundadas en temporada de lluvia con altura de wading optimizada.
Suspensión trasera en ballestas multi-hoja para mayor estabilidad cargado en ripio.
La RELY R8 llega equipada de serie con todo lo necesario para el terreno extremo venezolano.
Selección electrónica entre 2H, 4H y 4L para adaptar la tracción a cada tipo de terreno sin detenerte.
Altura libre al suelo que supera obstáculos, raíces, rocas y caminos destapados con total confianza.
Descenso asistido en pendientes pronunciadas: mantén el control sin tocar los frenos en bajadas extremas.
Delantera con doble triángulo y trasera en ballesta reforzada para absorber impactos en off-road pesado.
Torque máximo desde bajas RPM para salir de situaciones difíciles en barro, arena y pendientes extremas.
Sistema electrónico que previene derrapes y mantiene la trayectoria en superficies irregulares y cambiantes.
Tres versiones equipadas para el off-road venezolano. Para terreno extremo recomendamos la versión Limited Diesel.
| Capacidad Off-Road | RELY R8 Limited | DFSK Glory | Foton Tunland |
|---|---|---|---|
| Despeje al suelo | 220 mm ✓ | 195 mm | 200 mm |
| Sistema 4WD | 4H + 4L ✓ | 4H + 4L | 4H + 4L |
| Hill Descent Control | Sí ✓ | No ✗ | Opcional |
| Torque máximo | 420 Nm ✓ | 320 Nm | 340 Nm |
| Bloqueo diferencial | Sí ✓ | No ✗ | No ✗ |
| Airbags seguridad | 7 ✓ | 2 | 2 |
| ADAS asistencia | L2+ completo ✓ | Básico ✗ | No ✗ |
Sí. La versión Limited Diesel incluye Hill Descent Control (HDC) para descensos controlados en pendientes pronunciadas, complementado con control de estabilidad ESC y tracción 4H/4L para adaptarse a diferentes tipos de terreno.
La RELY R8 cuenta con 220mm de despeje y toma de aire elevada, permitiendo vadear cursos de agua de hasta 60cm en condiciones controladas. Siempre se recomienda no exceder la velocidad de paso y evitar corrientes fuertes.
Para uso recreativo y trabajo de campo estándar, la RELY R8 de fábrica ofrece excelente desempeño off-road. Para terrenos extremos adicionales, existen accesorios oficiales como barras de techo, estribo lateral y protector de carter que amplían sus capacidades.
Habla con nuestros asesores, prueba la RELY R8 y descubre por qué es la pickup ideal para la geografía venezolana.